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      各國化解停車難奇招大PK 國人終于揚眉吐氣了

      文章出處:高西宅立體停車 已有次個人瀏覽并咨詢 打印 發表時間:2017-01-25 00:02

      各國化解停車難奇招大PK 國人終于揚眉吐氣了 >


      近日有外媒報道,為了解決停車難問題,現代汽車公司正在研發一款可折疊的城市用車,這種汽車在行駛時候保持正常狀態,在停車時候,可以使用縮骨法,使得占道面積更小。毫無疑問,這樣的思路很廣,想法也不錯,但是要想用光靠此方法就解決停車難,可以說天方夜譚。


      其實,面對停車難的困境,在全球各國都有不同的解決對策。今天,我們就把國際具有代表性幾個國家的解決方案進行一場PK,看看到底“哪家”的方案最好用。


      代表國:英國


      解決方案:商場夜間停車


      實用指數: ★★★


      方案缺點:停車距離太遠、耗時長




      在英國、法國等很多歐洲國家,人們發明了一種停車方式,就是晝夜間歇停車。比如在一些大型商場,白天時候停車庫里停滿了車輛,但是等到了晚上,車庫里就空空如也。而一些住宅小區恰恰相反,白天空空蕩蕩,晚上車滿為患。于是他們發明出了一種晝夜輪替的停車方法,白天將居住社區的閑置車位出租,晚上將商場的閑置車位出租。


      但是在中國這種方法面臨著一個問題,就是商業區一般和住宅區是分開的,二者之間距離較遠,如果晚上將車停在商場,那么駕駛者需要步行很長時間才能回家,這就極大遏制了消費者換位停車的積極性。


      代表國:阿聯酋


      解決方案:機械式立體車庫


      實用指數: ★★★☆


      方案缺點:維護成本高、故障率高、停車耗時長




      作為全球知名的土豪國,購買汽車從來都不是問題。而面對城市集中的高密集的停車需求,一種可以多層折疊的停車位在中東的土豪國家十年前就開始出現。


      從表面看,這種停車位結構簡單,占地面積小,同樣的面積可以停放二倍到三倍的車輛,確實非常使用。但是十幾年過去了,機械式立體停車庫似乎并未得到充分發展,反而是很多此前已經建設好的停車庫處于荒廢和停用,并未發揮應有的價值。


      問題在哪里呢?原來機械式立體停車庫的設想雖然很好,但是實際使用效果很差,一方面是很容易出現故障,需要專門蹲守“伺候”,尤其是在冬季,故障率高。一旦出了毛病,車很容易在空中懸停,造成一輛也取不出來窘況。而且,其最大的問題在于,機械式立體停車庫取車速度太慢,取一臺車往往需要2分鐘時間,如果在上下班高峰期,有20個人同時等著取車,那么就慢慢等吧,等到第20個人取車的時候,40分鐘時間已經過去了,沒人有這個耐心。


      代表國:美國


      解決方案:專用停車樓


      實用指數: ★★★★


      方案缺點:造價太高、不易模式化推廣




      美國是一個汽車帝國,因為進入汽車社會很早,停車位比中國充足得多,大多數停車難問題可以解決,但是在一些超級城市,還是存在車位供需矛盾。以芝加哥為例,這個超級都市為了解決停車難,曾經蓋過專門的停車樓,兩棟高達65層的塔樓高高矗立在芝加哥河邊,其中1至20層是停車庫,每層可以停車近一千臺車,20層以上是公寓住宅。乍一看確實覺得很方便,因為樓上的住戶可以很方便地在樓下取車。


      但是這樣的停車解決方案即便在芝加哥也是極其少見,在全世界也沒有幾個。在北京也幾乎不具備生存的土壤,原因很簡單,因為代價太大了。以北京目前平均5萬的房價,如果將住宅改成車位,按照一個產權車位35平米計算,車位的價格可能會高達180萬元,這個價格絕大多數業主承受不起。如果將其當做投資也很不劃算,即便按照一個車位每天租金80元,每年3萬元計算,投資者至少需要60年才能收回投資,顯然也不是一個劃算的買賣。


      代表國:中國


      解決方案:互聯網+智慧停車


      實用指數: ★★★★☆


      方案缺點: 智慧化改造推廣速度不均




      相比國外的硬件擴容苦練外功,在國內,依托互聯網而生的智慧停車則在內功修煉上下足了功夫。隨著“互聯網+”的快速發展,以ETCP為代表的互聯網+智慧停車公司開始迅速涌現。憑借著互聯網+大數據不停車電子支付的解決方案,車主安裝一個停車APP后,即便車還在路上行駛,也能清楚地知道附近哪里有停車位,哪里的停車位已滿了,可以大大提高停車位的使用效率,降低空駛率。對于解決國內停車資源不對稱的現狀,具有十分重要的意義。


      然而,如今在國內的智慧停車發展中,智慧化停車場在不同城市中分布不均的現象十分明顯。比如在北京、上海、廣州、重慶等大型城市,智慧停車的發展就十分迅猛。以北京為例,其最大的智慧停車運營企業ETCP便運行這上千家智慧停車場,以至于車主可以在任何地方周圍5分鐘路程,都能快速找到ETCP的智慧停車場。而在國內的二三線乃至更小的城市,智慧停車場的普及程度還很低,停車資源不對等的現象仍未解決。然而,相比英國、美國、阿聯酋等國家的“一錘子買賣”,智慧停車由于其規范化和可復制性,一旦條件成熟,這種方案可以迅速在各地推廣開來。憑借其低成本、高效率、準確率高等特性,對于解決全球的停車難題都是極佳的解決方案。


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