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      二環內今年新建43處公共停車場

      文章出處:高西宅立體停車 已有次個人瀏覽并咨詢 打印 發表時間:2016-11-05 00:37

        二環內公共停車場建設啟動至今歷時一年,合肥市即將全面排查城區公共停車場挪用情況。江淮晨報、江淮網記者從合肥市規劃局獲悉,今年市區擬新建43處公共停車場。同時,公共停車場規劃在年底將形成一張圖,并出臺政策鼓勵專用車位共享。   老城區一批停車場將陸續啟用   沒事不愿意開車到三孝口、步行街這些老城中心,因為停車太難了。對于合肥市老城區停車難的問題,合肥市民孫先生的感受,有一定的代表性。緩解老城區停車難的問題,這幾年成為規劃、建設部門的一大工作重點。   從去年4月底開始,合肥市全面啟動了二環內公共停車場建設后,讓很多車主有了期待。其中,三孝口的46中老校區搬遷后,廬陽區住建部門牽頭在去年下半年啟動了公共停車樓建設。5月25日,廬陽區住建局拆建辦負責人透露,這個停車場目前正在進行各項調試,很快就可以投入使用了,將可提供130多個機動車車位。此外,附近的在光明影都停車場的建筑面積約8000平方米,主體工程已經完成。這2個停車場投入使用后,將有助于緩解三孝口一帶的停車難。   去年全市已開建26處公共停車場   如今,全面啟動二環內公共停車場建設已經一年時間。進展如何了?記者從合肥市規劃局了解到,2015年二環內公共停車場建設計劃于去年4月28日發布,原計劃新建公共停車場26處,3059個泊位;實際新建公共停車場29處,3083個泊位。   截至2016年4月底,已開工26處,2748個泊位,占總泊位數的89.1%,具備開工條件1處(中菜市路),64個泊位,占總泊位數的2.1%;正在開展前期工作的2處(一環長豐路口、熱電廠),271個泊位,占總泊位數的8.8%。   計劃今年新建43處,已開工9處   合肥市規劃局相關人士介紹,2016年全市二環內共計劃新建公共停車場43處,6220個泊位。截至4月底,已開工9處,823個泊位;具備開工條件3處,607個泊位;正在開展前期工作的31處,4790個泊位。   其中,今年廬陽區計劃新建公共停車場10處,1337個泊位。截至4月底,具備開工條件2處,407個泊位,正在開展前期工作8處,930個泊位。蜀山區計劃新建公共停車場11處,1252個泊位。截至4月底,已開工6處,510個泊位,具備開工條件1處,200個泊位;正在開展前期工作4處,542個泊位。   瑤海區今年計劃新建公共停車場10處,1147個泊位。截至4月底,已開工2處,193個泊位;正在開展前期工作8處,954個泊位。包河區計劃新建公共停車場7處,1185個泊位。截至4月底,已開工1處,120個泊位;正在開展前期工作6處,1065個泊位。   記者梳理發現,去年和今年計劃建設的二環內公共停車場項目中,也有少數項目并不順利。以市中心的中菜市路停車場為例,目前施工圖設計雖已完成,但方案公示期間周邊居民反對意見強烈,致使項目一直未能開工建設。   一環長豐路口停車場方案設計已完成,因場地內菜市未搬遷,不能進場地勘。據了解,該菜市計劃5月底完成搬遷。而熱電廠停車場方案設計已完成,但因為其中涉及辦公用房,立項一直未批復。   而列入今年建設開工計劃的,當中也有部分項目還沒有開展方案設計工作。這類項目有:廬陽區固鎮路停車場、四中停車場,蜀山區五里洼停車場,瑤海區宋斗灣路停車場。   軌道P+R停車場在做前期工作   開著私家車,停放在軌道P+R停車場之后,再轉乘地鐵。下班后,坐一段地鐵,再來取車回家。這樣的上下班方式,在國內一些大城市挺受歡迎。   記者了解到,合肥市目前已經確定要新建軌道P+R停車場一共有5處,1299個泊位。2個圍繞1號線,選址包河大道與祁門路交口東北角、徽州大道與珠江路交口。圍繞2號線的有3個,選址于長江東路與旌德路交口西北角、與東一環路交口西北角、與銅陵路交口東北角。   這些停車場將全部由合肥城市軌道交通公司負責建設,目前項目都還在開展前期工作。按照計劃,最快的銅陵路站P+R停車場預計在明年4月前后投入使用。   合肥市規劃局相關人士介紹,2016年全市二環內共計劃新建公共停車場43處,6220個泊位。   截至4月底,已開工9處,823個泊位,具備開工條件3處,607個泊位,正在開展前期工作的31處,4790個泊位   其中:   廬陽區蜀山區瑤海區包河區計劃新建公共停車場10處1337個泊位計劃新建公共停車場11處1252個泊位計劃新建公共停車場10處1147個泊位計劃新建公共停車場7處1185個泊位截至4月底具備開工條件2處407個泊位已開工6處,510個泊位,具備開工條件1處,200個泊位已開工2處193個泊位已開工1處120個泊位正在開展前期工作8處930個泊位正在開展前期工作4處542個泊位正在開展前期工作8處954個泊位正在開展前期工作6處1065個泊位   全市公共停車場規劃形成一張圖   除了二環內的停車場建設,為統籌全市公共停車場規劃與建設工作,緩解停車難問題,各開發區、濱湖新區負責組織各自轄區公共停車場專項規劃編制工作,并于今年10月底前將規劃成果上報。   合肥市規劃局將負責組織四區及政務區公共停車場專項規劃及全市公共停車場規劃整合工作,形成全市公共停車場規劃建設一張圖,以上工作計劃在今年12月底前完成。   按照要求,各區、各開發區、濱湖新區及政務區提報2016年二環外公共停車場建設計劃共25處,5068個泊位。合肥市規劃局牽頭初選5處大型公共停車場,總泊位數1356個。以上選址經進一步會商與審核后,即發布2016年第二批公共停車場建設計劃。   合肥將出臺政策鼓勵專用車位共享   2014年7月底,《合肥市鼓勵公共停車場建設暫行辦法》正式對外發布。如今,快兩年的時間過去了,在具體的實施過程中,也暴露出一些問題,比如當中的一些條款較為籠統,操作性不強。   為此,合肥市規劃局也啟動了鼓勵公共停車場建設政策修訂工作。據相關人士介紹,目前,第一輪修訂草案已形成,主要修訂內容包括:增加規費減免、金融支持、專用車位共享等條款,很多內容進行了細化。   所謂的專用車位共享,即在一定區域內利用一天中不同時段的高峰停車特性,在各種用地性質的停車點共同使用停車位。比如,商業建筑的停車場夜間出租給附近的小區居民共享、公建配套停車場對外實施停車共享、住宅區白天把停車位出租給附近上班的出行者等等。   相關人士表示,專用車位共享對于緩解停車難是個很好的途徑,目前這種做法在一些城市都有實施。為了使修訂后的政策更具可操作性,近期合肥市規劃部門將牽頭組織相關單位赴杭州、上海等地學習與考察。

      二環內今年新建43處公共停車場
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