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      國內立體車庫的車位指導系統

      文章出處:高西宅立體停車 已有次個人瀏覽并咨詢 打印 發表時間:2017-03-05 00:48

      到現在為止國內的車位指導系統依照數值搜集形式主要分為以下兩品類型:

      1、單點車位數值探量觀測

      普通是認為合適而使用超引起聽覺的振動波測距的辦公原理實時搜集停車場的車位數值,是到現在為止國內部策應用范圍最廣的一種車位指導技術。以到現在為止國內工程應用案件的例子最多的科拓車位指導系統為例,這套系統的數值搜集就是利用在每個停車位上方安裝超引起聽覺的振動波車位探量觀測器,去實時探量觀測現時車位上的車輛?繝顩r,因此取得停車場內的空車位數值。認為合適而使用這種形式最大的長處就是數值正確度高,每個車位上的實時數值搜集可以保證車位數的正確計數。因為這個這種數值搜集形式也是到現在為止國里外車位指導系統的主流應用形式。

      2、上場門統計

      上場門統計有多種形式,涵蓋地磁技術、地感線圈、視頻文件統計等等。這幾種統計形式有一個共通點,就是安裝在停車場的上場門處,經過分辨斷定車輛的出進事情狀況來取得停車場的空車位數信息。

      地磁技術是利用探知鐵磁東西導發地球磁力場的變動,來判斷是否有交通工具經過。

      地感線圈經過檢驗測定線圈地區范圍是否有金屬物體存在,來判斷線圈地區范圍是否有車。

      視頻文件統計則是經過視頻文件圖像,對出進停車場的交通工具施行計數,獲得停車場車流量,停車場空車位數等停車場有關信息。

      利用上場門統計進橋式起重機位數值搜集,車位數值容易萌生誤差,因為這個這類技術已經存在廣泛被新投入車位指導系統的車場淘汰。

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